较早公告: 数字汽车衡作业前,中,后三项事情的要领数字汽车衡使用操作注意要点:数字汽车衡作业前和作业过程中,操作人员要对设备进行检查,发觉问题及时排除故障:一、作业前1.1作业前,应首先检查数字汽车衡面及周围有无杂物;数字汽车衡横向纵向限位值是不是在规定范围(2~3mm)内。1.2数字汽车衡仪表显示是不是正常,能否自动归零;重启电脑及称重系统,正确登录后,检查系统数据是不是与仪表数据同步。1.3检查网络连通、鼠标、键盘、打印机、UPS等是不是正常1.4查看监控图象是不是清楚、显示是不是正常。1.5检查其他设
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电子汽车衡远程集中计量系统的开发
点击次数:1604 发布时间:2017-06-26
 

随着宣钢计量信息化水平的提高,现场过磅的计量方式越来越难以适应企业的快速发展。因此有效解决计量问题的远程集中计量系统的开发具有很强的必要性。

1.引言
计量系统作为宣钢产销管理等信息化系统中的一个环节,己经与其进、出厂及厂内物流集成为一个整体,计量系统的信息化水平己经达到国内先进水平。但随着宣钢计量信息化水平的提高,与之相应的计量管理模式却并未改变,仍采用司磅人员在现场的计量方式。这种计量模式随着企业规模的扩大及人力资本的提高,越来越难以适应企业的快速发展:凸显人工成本较高,磅秤布局分散、管理不便,容易带来管理漏洞等问题。采用无人值守的远程计量模式是解决以上问题的有效手段。

2.开发背景
随着宣钢计量信息化水平的提高、企业规模的扩大及人力资本的提高,司磅人员在现场过磅的计量方式越来越难以适应企业的快速发展,主要存在以下问题:①无法杜绝司机与司秤人员接触等管理漏洞 和问题,造成一定经济损失;②衡器及司磅人员数量多且布局分散, 给管理工作带来一定的不便;③人力资源利用率不高,随着磅房的增 加只能通过不断增加司磅人员的方式满足检斤工作需要。因此采用无 人值守的远程计量模式是解决以上问题的有效手段。

3.开发目标
3.1电子汽车衡目标系统
宣钢衡器无人值守远程集中计量系统共计实施电子汽车衡20台、静态轨道衡7台、动态轨道衡2台、在线钢材结算秤12台、焦炭料斗秤8台、转储电子皮带秤8台。系统采用远程轮寻计量、司机自助计量、本地断网计量等多种计量方式,并利用IC卡、电子车牌、视频监控、音频对讲、红外对射、称重坐席轮巡、环境及设备监控等技术,在远端计量大厅建立集图像、数据、现场设备控制于一体的计量、监控平台,实现了计量人员在计量大厅就可对现场过磅车辆进行车号识别、位置调整、检斤业务数据采集、现场监控等,从而实现现场无人值守、远程集中计量。

3.2电子汽车衡主要技术内容
系统开发过程中,主要技术工作内容如下:⑴实现远程仪表、IC卡、电子车牌、视频等数据的采集、传输,实现远程视频图像与计量业务的集成。(2)实现计量大厅计量任务的动态随机分配。(3)实现远端设备的监控与管理。(4)实现远端计量、本地计量、自助计量多种计量方式,满足不同的管理需求。(5)实现计量信息传递的信息化管理,梳理、优化现有汽运物流流程、磅单管理流程、计量数据超差比对流程,以适应远程计量模式。

4.电子汽车衡关键技术实现
4.1远程监控和数据采集
在建立了计量专网的基础上,将磅房现场的环境、车辆上磅情况、仪表数据、计量信息等传递给远程计量大厅是实现衡器无人值守远程集中计量系统的关键。

(1)计量终端
以电子汽车衡远程计量远程监控和数据采集举例,在现场磅房,通过安装摄像头、音频对讲、红外对射、红绿灯、烟感、断电报警等设备采集现场环境信息,使人仿佛置身现场。这些设备接口各不相同,包括网口、串口、开关量等,但均通过开关量服务器、MOXA 转换器等设备将其转换为TCP/IP模式传输至计量大厅。

(2)计量大厅
计量大厅配置了监控电视墙,可实时查看每台磅秤现场情况,且开发了设备监控界面,在该界面可查看现场设备情况。
(3)计量信息传递
为提高检斤工作效率和准确性,规范计量信息的传递,实施远程计量后,应该优先采用物流IC、电子计量委托等方式传递计量信息,zui大限度降低人工口传计量信息的方式。为此,确定了三种计量信息传递方式:分别是IC卡、电子计量委托、人工传递。

4.2电子汽车衡远程轮寻计量与自助计量相结合,检斤过程视频及数据备查
支持自助计量与远端集中计量相结合的模式以及任何一种方式单独运行模式,且做到检斤过程及数据事后备查功能。
(1)远程轮寻计量模式
大厅设电子汽车衡机位10席对应20台电子汽车衡,轨道衡机位5席对应9 台轨道衡。由于机位数量少于对应磅秤数量,故在磅房有计量业务时,首先系统会根据车辆上磅情况在系统中进行排序,而后根据排序情况、大厅机位空闲情况等,自动将检斤信息接入计量大厅,由司磅人员为其进行过磅。在有些重要、繁忙的磅房,大厅司磅人员可在组长授权的情况下,远程一对一连接磅房,进行计量。

(2)汽运自助计量模式
汽运自助计量模式,司机在前端利用IC物流卡或计量委托自助过衡,无需计量大厅司磅人员干预。对于特殊业务(如无单业务) 和问题业务(卡片问题、数据问题等)提交到远程司磅人员进行处理。远程司磅人员和管理人员也可以通过远程计量程序手动换到任意磅房,对现场过衡情况进行监控和管理工作。

(3)24小时现场不间断录像
电子汽车衡、轨道衡、工艺秤、料斗秤、皮带秤等现场均安装摄像头采取24小时不间断录像方式对现场情况进行录像。在出现任何异常情况时,可通过回放录像追溯历史过磅过程。

(4)检斤记录保存图片抓图
汽火运检斤记录保存瞬间,对保存界面进行保存,并与检斤记录匹配,在查询检斤记录的同时,可查询到检斤记录对应的检斤图片。

4.3工艺秤、料斗秤等采用远程监控,操作授权的方式进行管理

工艺秤、料斗秤等不同于电子汽车衡、轨道衡的管理模式,采用了远程视频监控、操作授权控制的管理模式,即平时对现场过磅情况、仪表情况等进行监控,在现场需要补录检斤记录、复磅等业务操作时,通过远程桌面授权给现场人员操作。

5.运行效果
衡器无人值守远程集中计量系统的实施不仅仅是计量模式的变更,涉及的物流业务流程、计量信息传递方式、磅单打印及管理方式、现场操作确认方式、数据比对流程等也都发生一系列的变化。产生的效益如下:

5.1经济效益
系统实施后,司磅工加上维护人员需99人,优化人员38人,占原有司磅工人数的27.7%。不仅节约人力资源成本,提高人工劳效。
5.2社会效益
将司磅员统一集中到计量大厅,切断司磅员与司机沟通的机会,而且计量任务动态随机分配,有效堵塞管理漏洞,杜绝舞弊发生;实现远程计量管理后,对于每一个司磅员的工作量是均衡的,而每次计量过程从司机申请计量直至计量完成,在正常情况下,仅需要30秒至一分钟的时间,从而提高了计量效率,减少物流的拥堵;司磅工工作环境得到了巨大的改善。

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